新规实施半月拉萨快递包装“瘦身”情况如何？

2026年07月15日来源：西藏商报作者：

7月1日《限制快递过度包装要求》正式实施

新规实施半月拉萨快递包装“瘦身”情况如何？

快递员正在打包快递。

快递网点内摆放的快递。

小商品装进大纸箱，纸箱里塞着泡沫盒，泡沫盒里还裹着气泡膜……拆快递就像“剥洋葱”，一层一层拆开，留下一堆包装垃圾。这类被消费者诟病的快递过度包装即将成为历史。7月1日，我国首部针对快递过度包装的强制性国家标准《限制快递过度包装要求》正式实施，从包装层数、箱体适配、胶带使用等方面划定刚性底线，全面整治快递行业“大箱小用、层层包裹、胶带缠绕”的过度包装乱象。

新规落地半月，拉萨各快递网点落实情况如何？连日来，记者实地走访拉萨多家快递网点发现，各大快递企业已逐步推进包装减量、循环复用、简约打包等绿色举措，快递包装纷纷迎来“瘦身”。

文/图记者娄梦琳

走访快递打包告别“层层包裹”

“大家打包快递要注意挑选尺寸合适的纸箱，胶带也别绕太多圈，能够固定就行。”7月13日19时许，京东物流拉萨金珠西路营业部迎来了晚间收件、寄件的客流小高峰，快递人员也进入打包寄件的繁忙时段。

打包操作台前，快递员罗杰正在打包一件电子产品，只见他按照物品大小挑选了尺寸匹配的纸箱，只在物品外裹了一层缓冲气泡垫，封箱时也仅用了两段胶带就固定好箱体，整个打包过程不到两分钟，完成后的包裹方方正正，没有多余的空隙和冗余的包装。“以前打包不管物品大小、材质，经常会多层包装、多缠胶带，就怕运输途中出问题，这样不仅浪费包装材料，打包效率也低。”罗杰告诉记者，现在按照新规要求，快递员都会先根据物品尺寸选合适的箱子，缓冲材料用必要的量，胶带也只缠固定需要的长度，打包速度也比以前快了不少。

记者发现，该营业部还专门设置了绿色快递包装回收箱，里面叠放着不少干净完好、尺寸规整的旧纸箱，可供二次使用。快递员鲜昊章一边将刚回收的快递箱放进回收箱，一边告诉记者：“有的顾客现场把快递拆开后，快递箱就直接不要了，我们会把这些纸箱回收进行二次利用，避免浪费。”

“这几年，我们一直在推行快递绿色包装。新规实施后，我们的打包标准进一步更新升级，要求每一位快递员都严格按照标准操作。”京东物流拉萨金珠西路营业部经理杨立介绍，新规对快递包装作出了精准量化要求，为此营业部淘汰了宽幅胶带、超大规格冗余纸箱，要求快递员根据寄件物品尺寸、材质、易碎属性，分类配备合适规格纸箱，还会重复利用包装纸箱，从源头杜绝包装浪费。

解读新规构建“3×3”量化指标体系

记者了解到，《限制快递过度包装要求》是我国首部针对快递过度包装的强制性国标，针对快递包装普遍存在的突出问题，提出快递包装箱适配、快递包装层数、封箱胶带使用量3项核心管控指标，每项指标设置3档管控基准，构建“3×3”量化指标体系，为快递包装源头减量提供标准支撑。

针对快递包装大箱小用、包装层数冗余、胶带过度缠绕等问题，新规划定明确红线，非易碎品包装不超过2层、易碎品不超过4层、胶带宽度不得大于45毫米、包装空隙率必须合规，严禁“大箱装小物”。“现在顾客寄件的时候，我们都会先确认物品是否易碎，严格按照层数要求包装，不会盲目加层包装了。”快递员小慧告诉记者，“对于一些原厂包装完好的物品，我们不会再额外套加外箱，可用防水袋封装的物品也不再叠加纸箱，封箱胶带由整体缠绕改为‘一字’或‘十字’进行封装，在保障快递包裹安全的前提下，还能减少胶带用量。”

“新规最大的意义就是告别粗放式打包，让快递包装有标准、有规范。”西藏京东（快递）物流第三方众包承运商、圆通快递西藏分公司市场部负责人郭宗侠介绍，新规出台前，快递行业没有统一量化包装标准，各快递网点打包标准不一，过度包装、资源浪费问题普遍存在。新规落地后，全面规范打包流程，既减少了资源浪费、降低了运营成本，也助力行业规范化、绿色化发展。

“在严格契合快递包装‘瘦身’新规标准的前提下，我们还立足西藏本地寄递物品的特点，结合藏香、雪菊、藏红花等农特产品的包装形态、尺寸与运输需求，针对性地定制了专属规格的快递纸箱，既避免了因通用纸箱尺寸不合适产生包装空隙浪费，又能精准适配高原长途运输场景，更好地保障高原特色产品寄递的安全性。”郭宗侠说。

市民点赞新规同时担忧长途运输风险

快递包装“瘦身”新规落地，改变了市民以往的收件、拆件体验，简约绿色的包装方式收获多数市民认可，但高原长途运输的特殊场景也让部分市民对快递防护效果提出担忧。

市民朱女士常年网购生活用品、服饰鞋帽，每月接收快递二十余件，她告诉记者，以往快递过度包装产生大量纸箱、泡沫、胶带，清理起来十分麻烦，既浪费资源也不环保。“我认为除了陶瓷、玻璃等易碎品需要适当紧实包装，填充气泡膜以外，其他普通商品完全不需要层层包裹，简约包装既方便拆件，还减少了很多垃圾。”朱女士说，新规出台后，收到的快递包装简洁很多，没有多余的纸箱和泡沫，拆件省时省力，非常贴合绿色生活理念。

由于西藏地理位置特殊，收发快递都要经过多环节长途运输。新规出台后，也有部分市民担心简约包装会影响快递的安全，导致货品破损。家住拉萨城关区东城一号小区的洛女士表示，大部分寄到拉萨的快递，由于运输距离远、中转次数多、路况复杂等情况，快递运输损耗、磕碰风险更高。“如果在运输过程中，因为精简快递包装出现磕碰、碎裂、渗漏等问题，就得不偿失了。”洛女士说，“新规推行绿色包装是好事，但希望快递企业能兼顾高原运输的特殊性，优化包装方式，根据不同物品、运输距离灵活调整包装强度，在减少快递包装的同时，也能保障我们收到的物品完好无损。”

针对市民的担忧，记者采访了拉萨多位快递行业从业人员。快递员小孙告诉记者，新规出台后，快递企业对快递员进行了针对性培训，要求他们根据物品的易碎程度、运输路线调整包装方式，比如易碎品还是会做好缓冲防护，对于大件、易磕碰物品也会额外增加必要的防护措施，在符合新规要求的同时，保障包裹的运输安全。

展望推动快递行业绿色发展需多方努力

走访中，记者发现拉萨大部分品牌直营分拣中心、大型营业网点规范落实到位，包装“瘦身”标准执行精准，但部分小型驿站、小型营业网点还是存在执行松懈现象。尤其是部分从业人员对新规细则掌握不熟练，包装操作依旧依赖传统经验，存在胶带随意缠绕、多余填充物铺垫等问题，规范化操作水平有待提升。市民刘女士告诉记者：“我到小区门口的驿站寄快递时，发现快递员还是习惯用胶带绕个七八圈，选的箱子也比物品大不少。还是我自己找了一个差不多大小的箱子换好之后，快递员才重新精简了包装。”

此外，也有不少快递行业从业人员表示，尽管有快递企业以及推出使用循环纸箱的价格优惠措施，但市民的参与度偏低，导致循环包装回收复用闭环难以高效运转。“在工作中，我们发现一些市民担心二次利用的纸箱存在破损、污渍等问题，更倾向全新的快递纸箱，这不利于循环包装的推广和资源的重复利用。”杨立表示，推动邮政快递业绿色发展，除了快递企业要严格落实新规要求外，还需要更多市民树立绿色快递理念，主动参与到快递包装回复用中来，让简约包装、循环利用成为快递寄递的常态，在减少包装浪费的同时，守护好生态环境。

记者手记

近年来，我区持续推进邮政快递业绿色转型工作，不仅将行业生态环境保护纳入市场监管重要内容，先后印发《关于贯彻实施〈邮件快件包装管理办法〉工作方案》《西藏自治区塑料污染治理工作三年实施方案》，明确绿色采购、规范封装、废弃物回收等硬性指标，《拉萨市2025年生态文明建设工作要点》还将邮政快递业绿色发展相关内容纳入其中。这一系列文件的出台落地，为全区邮政快递行业低碳升级、绿色发展筑牢了根基。

相信未来随着新规的全面落地推广，以及快递企业操作规范的持续完善、市民绿色寄递理念的不断养成，西藏邮政快递行业将逐步走出一条资源节约、绿色环保的发展之路，为全区生态环境保护、绿色低碳发展注入源源不断的动能。