守护天路的平安卫士——青藏铁路当雄段护路联防工作纪实

2009年09月09日来源：作者：

“青藏铁路平安卫士”先进事迹

青藏铁路——这条被誉为“天路”的铁路线开通之后，来来往往的列车川流不息，为西藏的经济发展发挥了重要作用。那么，是谁在时刻守护着这条世界屋脊上的铁路线？又是谁在保证着一趟又一趟列车的安全畅通？这些都离不开铁路护路联防队。

青藏铁路当雄段护路联防队就是这些被称为确保铁路安全畅通的“平安卫士”队伍中的一支。

三年多来，当雄段护路联防办坚持“打防结合、预防为主”的方针，狠抓铁路护路工作建设，认真落实护路联防责任制，深入开展爱路护路宣传教育，加强重点路段安全整治，建立高效管理机制，不断深化爱路护路活动，在全体护路队员的共同努力下，确保了当雄县境内铁路运输的安全畅通。

全面落实护路联防工作机制

青藏铁路当雄段地形复杂，是青藏铁路整条线路中涵洞、桥梁、跨公路桥最多的路段之一。铁路经过的当雄县为纯牧业县，牛羊多，因此，护路任务十分繁重。

自2006年青藏铁路当雄段护路联防办成立以来，当雄县委、县政府把铁路护路联防工作作为政治责任，纳入全县社会治安综合治理的总体规划和年度计划，坚持常抓不懈。铁路沿线的乡（镇）、村、组也相应逐级成立了以主要领导为组长的路地联防领导小组，切实加强了对护路联防工作的组织领导。

2007年，当雄县委政法委、护路联防办负责人同铁路沿线六个乡（镇）武装部部长以及三大营区队长和教导员逐级签订了《青藏铁路当雄段守护责任书》，青藏铁路当雄段各辖区护路联防工作的目标任务、职责范围、责任区段和工作职责得到了进一步落实。

在平时的铁路护路联防工作中，当雄段护路联防办不断加大巡逻力度，要求相关负责人每天1—3次不定时地对当雄县管段内护路队员的上岗情况进行全方位巡查，发现隐患及时有效处理。同时，三大营区集中的护路队员还将作为机动力量，负责铁路沿线的24小时巡逻纠察任务；建立巡逻日记和台账制度，及时上报发现的安全隐患。

护路任务繁重、艰巨而光荣。三年来，当雄段护路联防办坚持“内强素质、外树形象”，对护路队员定期开展军事培训、思想政治教育和职业道德教育，不断提高队伍的整体素质，锻炼护路队员快速处置铁路各种隐患和突发事件的能力。目前，一支政治坚定、作风顽强、训练有素、半军事化的专职护路联防队伍已形成。

切实强化爱路护路意识

三年来，当雄段护路联防办按照“以防为主、防治结合”的原则，不断加大对铁路护路联防工作的宣传教育力度。

在日常的宣传教育工作中，当雄段护路联防办对护路干部实行定期学习制度，对护路队员实行倒班制度，即每个月在各营区集中进行一次培训，提高护路一线工作人员的爱路护路意识。此外，利用社会治安综合治理宣传月活动及“9·16”平安西藏宣传日等活动，由护路联防办牵头，以铁路沿线的乡（镇）为重点，通过设立宣传栏、发放藏汉文宣传单和宣传册等形式向群众广泛宣传《铁路法》、《铁路安全保护条例法》、《铁路安全知识教育》等。护路工作人员还经常深入牧区、学校，有针对性地向广大群众宣传爱路护路的重要性。据不完全统计，三年多来，青藏铁路当雄段护路工作人员向2万多名群众开展了爱路护路宣传教育，进一步增强了群众爱路护路的自觉性，使护路联防工作有了可靠的群众基础。

加强巡查确保铁路安全畅通

三年来，当雄段护路联防办不断加大护路联防工作力度，进一步完善护路联防工作制度，护路队员风雨无阻坚持巡查，确保了铁路运输的安全畅通。

2006年8月26日夜晚，狂风劲吹，大雨倾盆。凌晨5时，羊八井镇段发生泥石流，40余米铁轨被淹没，护路联防办紧急通知各营区做好巡逻值班工作。各营区护路队员立即骑上摩托车，带上手电筒，向青藏铁路奔去。大雨挡住了视线，摩托车根本无法前行，护路队员们便把摩托车放在路边，深一脚、浅一脚地向事故段走去。顾不上狂风夹着大雨打在脸上，大家详细检查了容易发生泥石流的危险路段，确保无安全隐患后，才回到营区帐篷内与当天值班人员一起守夜。

2006年11月29日凌晨2时许，护路队员达瓦旺久、觉觉、次桑、普琼在青藏铁路当雄段当曲卡镇当曲五组境内巡查时，发现有人开着一辆“130”货车正在沿铁路线偷木质电线杆。护路队员立即将此情况向县、乡两级护路联防办、铁路公安当雄警务大队报告。当铁路公安到达现场时，护路队员已将这辆货车围住，经确定管辖权后，铁路公安和护路队员将实施盗窃的14人和机动车辆移交给县公安局处理。

据了解，三年来，当雄段护路联防办共制止人员上道1470人次，制止牛羊上道1万余头（只）。青藏铁路当雄段境内没有发生一起影响铁路正常运行的事故，不仅确保了铁路的安全畅通，更确保了国家、集体、个人的生命财产安全。