日前，国道349线泽当至贡嘎机场段高等级公路建成通车。该公路通车后，使山南到拉萨的车程从三个小时缩短为一个半小时，极大地方便了两地群众的出行，推动拉萨、山南“一体化发展”更进了一步。两地群众直夸这一项目为民生工程、民心工程、暖心工程。在笔者看来，泽贡高等级公路通车只是万里长征走完了第一步，接下来还有许多工作要做，把泽贡高等级公路管好用好是当前应该着力抓的重点工作。
要创新方式，加强交通安全教育，把其打造成“安全路”。道路交通安全仅靠单一的“管”是很难抓出成效的。在强化管理的同时，还应该加强对驾驶人员的教育。但教育不是简单的说教。要创新宣传方式，让广大驾驶员真正明白交通安全的重要性，自觉安全驾驶，礼貌行车。特别是要提醒驾驶员在行驶前应注意制订合理的行车计划，不要疲劳驾驶，不要超速行驶；行驶过程中一定要系安全带，严禁超速行驶，注意保持车距，严禁超载；及时对车辆进行保养和维修，保持良好的车况，安全行车。
要注重引领，促进群众增收致富，把其打造成“富裕路”。“要想富先修路”。但是，一些地方即使公路修通后，群众还是没能富裕起来。原因在于，这些地方的群众“等靠要”思想严重。泽贡高等级公路经过地的党组织和政府要加强劳动光荣和自力更生、艰苦奋斗教育，引领群众转变观念，拓宽致富渠道，尽快走上“致富路”。对于观念转变的群众要提供必要的帮助和支持，如联系银行为其办理贷款，条件成熟的帮助其组建农牧民运输队等等。
要强化服务，提高管理人员素养，使其打造成“惠民路”。管好一条路，没有一支好队伍的支撑是不行的。在组建泽贡高等级公路管理队伍的同时，要加强管理人员素质教育。创新方式，强化培训，让广大管理人员明白，今天多服务就是为了践行党的宗旨。结合管理实际，深入开展业务技能培训和岗位练兵等活动，切实提高管理人员的业务素质和综合工作能力。同时，要增加便民项目，及时解决群众面临的实际困难和迫切需要，增强群众对工作的理解和支持，促进泽贡高等级公路安全高效运行。
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