2007年，拉萨至加德满都恢复通车

2007年12月18日来源：作者：

    2007年1月1日9时，中国西藏拉萨至尼泊尔首都加德满都国际客运直通车在时隔1年半后将正式恢复通车。自治区交通厅副厅长冉仕平率领的10人代表团在2007年11月访问尼泊尔时，与尼方代表团进行会谈并达成了共识。市民可前往柳梧客运站购票，票价每人70美元，按照美元兑人民币1：7.4的汇率，折合人民币518元。两地乘客可以用本国货币购买车票。

    每周一班车星期二发车

    据自治区交通厅交通运输管理局运管科副科长郑永红介绍，根据中尼双方达成的协议，双方每周对开一个班次，拉萨每周星期二9时在柳梧客运站发车。单程预计需要3天左右时间，第一天住宿拉孜，第二天住宿樟木，第三天到达尼泊尔首都加德满都。拉萨至加德满都国际客运直通车线路全长955公里，途径尼泊尔的巴拉比斯、塔托巴尼和我国的樟木、聂拉木、日喀则等地。沿途既可以远眺珠穆朗玛峰的雄姿，又可以目睹雅鲁藏布江的风采。据悉，今后可能会根据客运量和沿途路况的变化，增开1到2个班次。

    翻译会4种语言

    记者见到了将承担拉萨至加德满都国际客运直通车翻译兼乘务员的拉姆，拉姆是拉萨市人，懂汉、藏和尼、英4种语言，乘客不必担忧沟通上的障碍。西藏方面承担运输任务的是安全系数较高的2辆35座豪华客车，每辆班车将配备2名司机和1名乘务员，车上还配备有急救箱和饮水设备。

    游尼费用大大降低

    据了解，这是中国与尼泊尔之间的第一条国际陆路客运线，也是西藏自治区开辟的第一条国际陆路客运线。它的恢复通车，对于广大游客来说，无异是一个大喜讯。游客姜明告诉记者，2007年3月份她约了12位朋友到尼泊尔旅游，一共包了3台越野车到樟木，再从樟木转车到尼泊尔，前前后后花了10000多元。“如果有直通尼泊尔的国际班车，不仅方便，而且还能省下不少钱。”姜明说。

    试运营成绩不错

    据了解，从2005年5月1日拉萨至加德满都国际客运直通车首发，到2006年6月因各种原因暂时停运的1年间，中尼双方共有56个班次从拉萨开往加德满都，1371人次顺利通过直通车到达尼泊尔。昨日下午，自治区交通厅交通运输管理局有关负责人表示，客运直通车将发放新版行车许可证，本月底中尼双方将进行交换。客运直通车恢复运营后也将使用新的国籍识别标志，中方标志为“CNH”，尼方标志为“NEP”。