影响出行2路公交车线路首发站调整

2025年04月01日来源：西藏商报作者：

影响出行 2路公交车线路首发站调整

多方协商解决“乱象”后恢复原路线

原本就窄的车道上停放着许多私家车。

有的车辆停在机动车道上。

3月26日，拉萨市民吴女士拨打本报新闻热线08916970000反映：自3月24日起，2路公交车线路不再经过阳光家园路段，其首发站从七一路调整至农科路。这一变动导致她每天步行很长一段路程才能搭乘公交车，出行极不方便。吴女士想知道，“2路公交车何时才能恢复原路线。”对此，记者进行了实地探访，了解2路公交车线路调整的原因及应对措施。

文/记者张雪芳图/记者余书冉

走访调查

停车场稀缺无法满足停车需求

接到热线后，记者立即驱车前往阳光家园小区。该小区位于七一路上，来来往往的车辆非常多。道路两侧停放了许多私家车，部分车辆甚至占用机动车道和人行道停放。

在阳光家园小区大门口，记者看到一个监控抓拍摄像头。为避免被拍，一些在路边停放的机动车遮挡住车牌。该小区保安扎西达瓦介绍，阳光家园小区共有1000户居民，约4000人，附近还有吉曲玉景小区、七一小区（一区、二区、三区），以及多家出租大院。

“我在这里住了15年，随着七一路附近小区和出租房的增多，机动车也越来越多，但附近停车场稀缺，机动车乱停乱放现象越来越严重。”扎西达瓦说，阳光家园小区居住着很多老人、小孩，2路公交车原首发站就在小区旁边，走路2分钟就到了。七一路为双向单车道，如果有机动车停放在路边，很容易造成堵车。

随后，记者来到了2路公交车原首发站，位于一个三岔路口，附近有很多汽车修理厂、茶楼、餐饮店、出租房等。七一路有一条支路通向农科路，公交车原本从这条支路进入，再经七一路驶入金珠路。然而，这条支路两侧也停满了机动车，且道路两侧有大树，大型车辆通行时如遇到对向来车，难以顺利通行。

市民声音

公交车调整首发站居民出行不便

“我69岁了，每天都是坐公交车出门，走路时间长了膝盖就会疼。”住在附近的居民巴桑说，以前每天早上7点多，很多人出门都是乘坐2路公交车。自从2路公交车首发站调整到农科路后，附近小区的居民每天需要走很长一段路才能坐上公交车，十分不方便。

家住阳光家园小区附近的吴女士表示，七一路附近有很多人居住，阳光家园小区大概有三四千人。原来乘坐2路公交车非常拥挤。最近，因为道路拥堵问题，2路公交车选择调整了首发站。原来2分钟走到公交站，现在要走将近20分钟。对此，她表示非常无奈，希望相关部门能够尽快解决居民出行难的问题。

市民秦女士也表示，七一路附近的出租房、小区比较多，每天送孩子上学或者上班的人特别多。大部分线路的公交车经过金珠路、农科路等市区主干道，只有2路公交车的首发站设立在阳光家园小区这边，所以附近居民出行基本上选择乘坐2路公交车，方便快捷。目前，2路公交车首发站调整到农科路上，需要走一段路才能乘坐，大家希望2路公交车首发站能够早日恢复到原来的位置。

公交公司

车辆乱停乱放影响居民正常出行

在2路公交车原首发站，记者看到一则关于2路公交车线路调整的告知书。公告内容大致为：七一路以及内部道路社会车辆乱停乱放问题严重，存在极大的安全隐患，且七一路的内部道路不具备公交车正常通行条件，从而导致该路段公交车长期因堵车原因无法按照规定时刻表运行，公交车与社会车辆经常发生剐蹭等交通安全事故。拉萨市公交运营有限公司负责人多次找物业、社区协商此事，均未得到解决。针对上述问题，该公司决定3月24日起，2路公交车不再经过阳光家园路段，从农科路掉头绕行（首末站），待七一社区解决该路段社会车辆乱停乱放问题后，立即恢复2路公交车原路线。

拉萨市公交运营有限公司金珠分公司副经理红林表示，阳光家园站是2路公交车原来的首发站，终点站在德吉康居园站，此公交线路途中要经过拉萨市第二人民医院、北京小学、西藏博物馆、拉萨中学、西藏阜康医院等多所学校、单位、旅游景点，乘坐此路公交车的居民和游客较多。

红林介绍，此线路公交车首发站原本设立在七一路的内部道路上，公交车车长12米，掉头、拐弯需要一定的空间，但该路段车辆乱停乱放问题，一直困扰着公交车司机。每天早上7时，2路公交车发车前，公交车的工作人员提前一个小时清理七一路附近乱停乱放的车辆，挨个给车主打电话，有些车主愿意挪车，但有些车主根本不接电话或者直接拒绝挪车，说公交车司机没有权利让他挪车。社区工作人员找车主协商解决此事，同样难以解决。

“如果2路公交车堵在起点，那么这条线路上后面所有站点的乘客都不能按时搭乘公交车。”红林说，半年前，2路公交车就存在因堵车原因，导致公交车无法按时按点到达其他公交站点，遭到很多居民的投诉。为了解决这一问题，公交公司想了很多办法。今年3月份，因堵车问题导致2路公交车无法正常通行的情况更加严重，而且车辆多次发生剐蹭等交通事故。为了不影响这条线路上其他站点居民正常乘坐公交车，确保公交车安全运行，他们暂时将2路公交车的首发站改到农科路。

红林表示，虽然社区工作人员经常出面疏导交通，但这不能从根本上解决问题。七一路附近的居民较多，私家车越来越多，要想从根本上解决这个问题，必须要解决道路拓宽、设立停车场、规范小商小贩经营场地等问题，从根本上解决市民停车难问题和满足居民乘坐公交出行的需求。

社区行动

多方协调

希望从根本上解决问题

为了解七一路车辆乱停乱放问题，记者来到七一社区居委会了解相关情况。七一社区党总支书记索朗央吉表示，2路公交车原首发站位置在七一路连接农科路的支路北侧。周边人员车辆密集，道路较为狭窄，无停车场吸纳停放在道路两侧的私家车，从而导致公交车等大型车辆在该路段通行困难，车辆会车时存在较大的安全隐患。七一路沿线共有5个居民小区及多家出租大院，公共交通出行需求较大，群众多次向社区反映，希望2路公交车能够恢复阳光家园小区首发站。

针对上述问题，索朗央吉表示，一直以来，社区组织驻地在职党员、志愿者、“双联户”户长等，组成联合巡查小组，每日早上6时左右，清理七一路以及支路两旁乱停乱放的车辆，能暂时消除停车占道问题，但反弹太快，且治标不治本。为了尽快恢复2路公交车阳光家园小区首发站，社区工作人员开展入户调查，通过微信群发宣传信息，呼吁社会车辆规范停放，以保证公交车正常通行。同时，他们召集七一路沿线出租房负责人开会，要求他们引导租户车辆规范停放。

自从市民反映2路公交车不经过阳光家园小区路段的问题后，社区已经想了很多办法，与拉萨市公交运营有限公司多次召开现场会、电话沟通，采取多种形式协商。为彻底解决这一问题，双方一致认为该问题应交由公安交管部门对该路段开展整治行动，严厉打击车辆乱停乱放行为。

3月17日，七一社区居委会向拉萨市公安局交警支队城西大队送达《关于协调解决2路公交车通行难问题的函》，提请他们进行定期巡逻，在该路段增设车辆违停抓拍设备，将该路段设置为自东向西单车道，对该路段进行全面整治。

“目前，我们已经收到交管部门的回函，他们表示将在今后的工作中将该路段纳入严查巡管路段，并向上级部门上报相关情况，评估是否在该路段增设车辆违停抓拍设备或将该路段设置为自东向西单车道。”索朗央吉说。

此外，七一路连接农科路的支路两侧有20多棵树木。“为了拓宽道路，方便过往车辆正常通行，我们已经向园林部门提交申请，争取尽早移走道路两旁的树木。”索朗央吉说，目前，七一社区居委会已将这条道路纳入社区改造项目，正在向上级部门争取资金，从根本上解决这一问题。

记者手记

社区要跟上城市发展的脚步

阳光家园小区位于七一路，距离拉萨市中心区域还有一段距离，为什么这里会出现公交车堵车问题呢？其实，随着城市的不断发展，居民越来越多，原来狭窄的社区道路已不能满足居民的出行需求。

2023年，拉萨市城关区新增设3个街道，新成立27个村（社区）。新成立的街道、社区主要是应对优化城乡空间布局、推动城乡融合发展、深化基层社会治理、提高城镇化水平。然而，社区居民出行需求与道路狭窄等矛盾日益凸显，这需要大家共同思考问题的根源，不能头痛医头、脚痛医脚。社区发展如何跟上城市发展步伐，更好地为社区居民服务，需要相关部门的重视和关注，帮助社区居民解决急难愁盼问题。